流转过程中基于车端算力不足的问题bob.综合app下载,BOB·体育综合APP下载,bob-app下载,综合app下载-
专题:第四届沈阳智能网联汽车大会bob.综合app下载,BOB·体育综合APP下载,bob-app下载,综合app下载-
第四届沈阳智能网联汽车大会8月16日至17日在沈阳市大东区举办,主题为“车路协同,新质赋能”。ICMA智联出行研究院院长何姗姗出席并演讲。
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何姗姗表示,从2023年到今年,关于车路云一体化的数据政策逐渐成熟,到现在相应的城市都加入到车路云一体化试点当中来。整体工作推进当中,所有的数据互相交互的情况下,也提出了很大的挑战。
比如车路云一体化之下数据流转问题,她指出,流转过程中基于车端算力不足的问题,可以在路端,包括图的过程当中做相应补充,提高效能,从而保证车在行进过程当中的安全性。
何姗姗提到,车路云一体化下数据管理挑战来源于多个方面。一种是数据源,数据源形成的数据质量参差不齐,传输和准确度都存在一定的误差。“传统车,bob.综合app下载,BOB·体育综合APP下载,bob-app下载,综合app下载-一般希望这辆车尽量封闭,越封闭越安全,现在基于智能驾驶的普及,要求它变成移动终端,交互终端,在这个过程当中,基于传输、安全隐患的漏洞等要求比较高。”
她同时指出,来源于车端的很多数据以及传感器收集的数据,都是跟个人信息保护息息相关的,尤其是在国际化领域当中,要放眼望全球数据的管理,“在国外的法规是有长臂管辖要求的,意味着基于美国、欧洲GDPR的要求,一定程度上也需要在我们的体系下做一些映射,做一些对标和拉齐的工作。”
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责任编辑:王翔 bob.综合app下载,BOB·体育综合APP下载,bob-app下载,综合app下载-